Rok z parowozem

Już okrągły rok minął od chwili gdy po naprawie głównej na nasze tory wrócił parowóz Px48-1756. Powrót parowozu wywołał niemałą sensację i ściągnął na Średzką Kolej Powiatową nawet ogólnopolskie media. Od tego momentu dla tej leciwej już maszyny rozpoczął się okres intensywnej, w porównaniu z poprzednimi latami, eksploatacji. Dla porównania w latach 2003-2014, gdy parowóz obsługiwał pociągi pod szyldem Zarządu Dróg Powiatowych, „wyjeździł” on łącznie ok. 8000 km., podczas gdy tylko przez ostatni rok pokonał on prawie 3500 km. Niestety, kilkukrotnie parowóz pokazał swoje „kaprysy” i niejedną noc nasi wolontariusze musieli spędzić w warsztacie. Mimo to jedynie raz w przeciągu tego roku konieczne było doraźne wyłączenie parowozu, nie uwzględniając zmian w obsłudze pociągów wynikających z wyjątkowo dotkliwego w tym roku zagrożenia pożarowego

Px48-1756 z pociągiem planowym wyjeżdża na stację Środa Wąskotorowa, 23.06.2018

W maju b.r. rozpoczęła się także naprawa główna drugiego z średzkich parowozów, Px48-1920. „Dwudziestkę”, prócz kompleksowej naprawy kotła i podwozia, czeka także wymiana obręczy zestawów kołowych, będąca pokłosiem skrajnego zużycia obecnych obręczy. Na poniższych zdjęciach prezentujemy przebieg ostatnich prac.